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HOT ! ダイハツ エッセ l235s シュピーゲル リアスプリング 130mm 5k リアショートスプリング 130mm 10K エッセ L235S ダイハツ用 車

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ダイハツ エッセ l235s シュピーゲル リアスプリング 130mm 5k リアショートスプリング 130mm 10K エッセ L235S ダイハツ用 車の詳細情報

リアショートスプリング 130mm 10K エッセ L235S ダイハツ用 車。シュピーゲル 車高調 リア車高調キット (ショートスプリング。Spiegel] エッセ L235S ハイレートリアスプリング Rスペック 8K。シュピーゲル ダイハツ用リアスプリングです。L150 L350 L250 L550 リアローダウンキット 6度 75㍉ダウン。リアのスプリングIDがエッセと共通のL○50系ミラ、ムーヴ、タント、ソニカでも問題なく使用できます。ZSS リアダンパードロップキットアルファード・ヴェルファイア。試着して街乗り走行のみでサーキット走行等のハードな走行もしていません。タナベ ダウンサス サステック NF210 N-WGN N-BOX N-ONE。スプリング リアスプリング バネカット エッセ L235S 150mm 10K。130mm 5k 上部ID105、下部ID95 のシュピーゲルタイプのスプリングアジャスター用です。当方エッセに取り付けていました。Nbox jf3 純正サスペンション。JG3 N-ONE RS 純正ショックセット 美品。⚠️ナビック、RG等のID120のスプリングアジャスターでは使用できませんのでご自分の使用している物をよく確認して購入してください⚠️セッティング用で購入しましたが自分の狙いとは違った為取り付けて走行100キロ未満で取り外して保管していた物です。保管によるサビ等ありますがヘタり等もなく長く使用できると思います。30アルヴェル RSR ダウンサス Ti2000 T940TW。ハイエース 200系 玄武 2インチ ローダウン ダウンブロック。吊るしの車高調のバネレートでは不満な方、もう少し車高を下げたいと思っている方などにおすすめです。ダイハツ車以外でも流用を考えている方もどうでしょうか?ダイハツ シュピーゲル リアスプリング 130mm 5kl150s l250s l235s l350s l405sミラ ムーヴ タント エッセ ソニカ
  • リアショートスプリング 130mm 10K エッセ L235S ダイハツ用 車
  • シュピーゲル 車高調 リア車高調キット (ショートスプリング
  • Spiegel] エッセ L235S ハイレートリアスプリング Rスペック 8K
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