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w447 RHD v260 v220d リアショックアブソーバー 乗り心地改善。w447 RHD v260 v220d リアショックアブソーバー 乗り心地改善。楽天市場】ベンツ v クラス w447（ショックアブソーバー。メルセデスベンツ、w447シリーズは類にない直進安定性、特に高速道路では矢のようにピシッと安定したハンドリングと何一つ不安のなく曲がって行くコーナリングが特徴で素晴らしい車両だと感じています。Mercedes-Benz SF-Racing メルセデス・ベンツ Vクラス W447 V250。 一方で低速時の領域では特に後部座席の乗り心地は、ふらつきや突き上げなど、ネガティブな部分が目立ちます。ダイハツ　タント　L375　NEW　SR　SPECIAL。 その原因は根本的にw447の車両が商用車ベースであるからです。30ヴェルファイア　アルファード　TEIN Flex Z サスペンションキット。 当然ながら、物を積載する目的である車両であるゆえ、後部座席の乗り心地は悪くなり、特に揺れガタが大きくなってしまいます。VAB 32k バネ TEIN車高調セット。 そしてその揺れやガタに大きく関係する部品がリアショックアブソーバーです。30アルファード、ヴェルファイア HKS 車高調整式サスペンションセット。 この純正部品にはかなりの確率で早期に内部のオイル漏れが起こりスカスカになり、路面の段差を乗り越える際、コーナリングを抜ける際など様々なところで乗り心地に悪影響を与えています。J’s Racing CL7 フロントネガティブアッパーアーム。 当方の車両では４万キロからふらつきや後部座席への振動を顕著に受けるようになりました。RSR ダウンサス RS★R エブリイ DR17V NV100クリッパー。 今回ご紹介致しますのは、海外では、信頼性の高いBMTSR社製の高品質ショックアブソーバーです。ビルシュタイン B4 ローバー ミニ MINI ショックアブソーバー 1台分4本。 当然ながら、純正品と同じような商用車仕立てではなく、人が乗ることを想定した乗用車仕立てに硬さをセッティングしています。エヌボックス　カスタム　jf1 ダウンサス。純正品に比較して硬さがあります。アルファード ヴェルファイア GGH20W ANH20W　RS-R 　車高調。戻りも純正品に比較して戻り時間があります。果汁 Z34 V36 ラルグスアジャスター&スプリングセット。 また嬉しいことに20000キロのメーカー保証がある商品です。イデアル　60プリウス　車高調　トュルーバ。 乗り心地に関してはかなりの変化があります。クスコ 調整式 アッパーアームJZX100用。あきらかに横に振れる車両の挙動が少なくなりました。スズキ スイフト スイフトスポーツ　フルタップ式減衰力36段調整車高調。 よく道路からコンビニ等に入る際の坂を乗り越える時の車両がゆっさゆっさ横に振れる動きが激減しました。直樹ナックル　キレ角アップ S14 S15用。 乗用車に近くなっている印象です。クラウン マークX スライドキャンバー。 純正品では手軽に出せないくらい高額になる部品で仕方なく諦めていた方も多いのではないでしょうか？ 高品質ハイクオリティ、さらに性能が向上されている部品をこの価格で！！ 左右セット販売です。『レイヴン』ZC33S用 TEIN mono Racing 車高調1式。 大変人気の部品で 数には限りがある商品です。のん 22クラウン 220系クラウン BLITZ 車高調。