HOT ! zakuABARTH ギャレット仕様車用 ハイブースト対応ソレノイドバルブ Orque ABARTH ギャレットタービン仕様車用 ハイブースト対応

Orque ABARTH ギャレットタービン仕様車用 ハイブースト対応。zakuABARTH ギャレット仕様車用 ハイブースト対応ソレノイド。zakuABARTH ギャレット仕様車用 ハイブースト対応ソレノイド。オレカのアバルトのハイブースト対応ソレノイドバルブです。形状が同じなので付くことは付いたのですがあまり変化がなかった(効果の程は不明)ので、1度付けてすぐに取り外しました。ほぼ新品です。アバルトの定番チューンは、ECUのデータ変更、そしてタービンアクチュエーターを強化となりますが、いずれにしてもパワーアップするためには、ブースト圧を高く設定することになります。そうなると、安定してハイブーストを保てないため、想定していた最大出力が出せない、またハンチングが発生するなどの問題に直面することになります。小さな脇役部品ですが、期待以上の能力を発揮するバルブです。Amazon | Gatuida 車 ターボチャージャー ブースト ソレノイド。ギャレットタービン用との事でしたが、自分のアバルト(IHIタービン)にも付くかと思い購入しました。momo ステアリングハンドル 3本スポーク 黒。ナルディ N755 350mm 送料込み。ギャレットタービンにはおすすめなのかと思います。リ*ナ様 新品未使用MOMO ステアリングホイール M-68。Works Bell ワークスベル ラフィックス専用 ショートボス。お安いと思いますのでお試しにいかがでしょうか？※以下HPからの引用です。OMP ステアリング ハンドル OD1954N Corsica。NRG ショートタイプ　クイックリリース　青 ブルー。しかし、通常よりもブースト圧を上げた場合、純正装着されているソレノイドバルブの許容範囲を超えることがあり得ます。Avenue performance アベニューパフォーマンス ステアリング。アバルト ステアリング 35mm 七宝ホーンボタン付 ABARTH イタリア製。そこで、ハイブースト対応のソレノイドバルブへ交換することで、ECUが要求する純正より高いブースト圧まで正確に持っていくことが可能となります。MOMO モモ ステアリング コンペティション 35パイ。momo ウッドステアリング。定価 26950円適応車種：ABARTH500/595/695ABARTH Grande Punto